تعتبر طبقة الألياف الخزفية بطبقة العزل الحراري في غرفة تجفيف الفرن النفقي إعدادًا لا غنى عنه للحفاظ على درجة الحرارة في غرفة التجفيف النفقي لتقليل فقد الحرارة وجعل عملية التجفيف تتقدم بشكل طبيعي. إذا لم يكن هناك طبقة عازلة من بطانية ألياف السيراميك ، فإن تأثير التجفيف سيكون ضعيفًا ، أو لا يمكن إجراء التجفيف.
أ- عند إصلاح بطانية ألياف السيراميك لطبقة العزل الحراري ، تحقق أولاً مما إذا كانت الطبقة المقاومة للماء على سطح حجرة التجفيف متصدعة أو تالفة.
ب- ثانيًا ، قم بتحليل سبب تلف الشق ودرجة الضرر.
ج- ثالثًا ، تتم معالجة التشققات في الطبقة المقاومة للماء لمنع تسرب مياه الأمطار إلى بطانية ألياف السيراميك لطبقة العزل الحراري.
د- رابعًا ، بالنسبة للجزء التالف ، تحقق مما إذا كانت بطانية الألياف الخزفية ذات الطبقة العازلة السفلية تالفة ، ويجب إعادة تثبيت بطانية الألياف الخزفية بطبقة العزل التالفة. يجب فحص طبقة العزل الحراري التي تآكلت بفعل المياه لمعرفة ما إذا كان أداء العزل الحراري الخاص بها جيدًا. إذا فقد أداء العزل الحراري ، فيجب استبداله. بعد إعادة تركيب بطانية الألياف الخزفية لطبقة العزل الحراري ، يجب إعادة بناء الجزء العلوي بمعالجة مقاومة للماء.
صيانة مسار غرفة تجفيف الفرن النفقي: سواء كان المسار مستقيمًا أم لا ، يعد أمرًا مهمًا للغاية بالنسبة لغرفة تجفيف النفق ، لأن عربة التجفيف التي رصت الطوب تسير إلى الأمام على المسار ، ويتم توصيل الطوب بالجدران العلوية والجانبية من غرفة التجفيف. المسافات قريبة نسبيًا. بمجرد أن يكون المسار مثنيًا أو غير مستوٍ ، فمن المحتمل أن يتسبب في اصطدام الطوب الموجود على عربة التجفيف بالجدار العلوي أو الجانبي لحجرة التجفيف ، مما يؤدي إلى إتلاف الطوب عند مستوى خفيف ، ويتسبب في حدوث فراغ في تجفيف السيارة الانهيار أو التسبب في ضرر. شاحنة التجفيف عالقة في غرفة التجفيف في الأنفاق ، لذلك لا يمكن تنفيذ الإنتاج بشكل طبيعي. لذلك ، بعد الانتهاء من صيانة بطانية الألياف الخزفية للطبقة العازلة لغرفة التجفيف ، من الضروري أيضًا التحقق مما إذا كان المسار متوازيًا ، والمسافة بين المسار والجدران على جانبي غرفة التجفيف ، سواء الجنزير غير مستوٍ ، ودرجة تآكل المسار وما إذا كانت البراغي ثابتة ، وما إلى ذلك. من أجل ضمان التشغيل الطبيعي لغرفة التجفيف في النفق.
www.suntherm-industry.com